Nízké celkové náklady - RoadEfficiency

Děláme vše pro mimořádně nízké celkové náklady.

Nízké náklady. Od počátku i po celou dobu používání. Díky inovativní technice s úsporou paliva, výhodným nákladům na opravy a údržbu, vysoké zůstatkové hodnotě, atraktivním podmínkám leasingu a financování, které rovněž přispívají k efektivitě vozidel.

Dosažení nízkých provozních nákladů s důrazem na sníženou spotřebu je prvním pilířem koncepce RoadEfficiency – a příslibem, který jsme splnili již v minulosti. Například jako první výrobce, který zavedl úsporné motory Euro VI. Nebo s Predictive Powertrain Control* **, systémem, který dokáže uspořit dalších 5 % motorové nafty. Zkrátka: inovativní technika, se kterou jsme vždy stanovovali nová měřítka.

Actros přitom neustále znovu dokazuje své vedoucí postavení: u více než 2000 srovnání spotřeby vyšel jako vítěz v 90 % z nich – se spotřebou výhodnější přibližně o 10 %***. 

To však ještě není vše: i v budoucnu se budeme snažit dosáhnout dalšího snížení spotřeby – a tím i celkových nákladů.


* Příplatková výbava.
** K dispozici pro Actros, Arocs a Antos.
*** Stav 06/2016.

Actros ve Fuel Duel. Kdo jezdí s nižší spotřebou paliva?

Actros Euro VI v přímém porovnání s konkurencí. Kdo jezdí v reálných podmínkách úsporněji? Mercedes-Benz to chtěl vědět přesně, a proto vyslal Actros stokrát do závodu „Fuel Duel“, kde se utkal s konkurencí.

Zjistěte více na mikrostránce věnované Fuel Duel.

Přejít na mikrostránku Fuel Duel

 


Interaktivní animace.

Zažijte všechny výhody týkající se tématu „Nízké celkové náklady“ v rámci interaktivní animace. Pro podrobné zobrazení jednotlivých témat stačí kliknout na zelené kroužky.

Close

Technika s úsporou paliva.

Se zdokonalenými motory OM 470 a OM 471 Vám poskytujeme další dva, ještě úspornější agregáty, každý v pěti výkonových stupních.

K nízké spotřebě přispívá také optimalizovaná 12stupňová převodovka, vylepšená strategie řazení a systém Predictive Powertrain Control* **. Ostatní zajistí nové, inteligentní vedlejší spotřebiče a zdokonalená aerodynamika. Celkově vzato lze s novými motory OM 470 a OM 471 v kombinaci s optimalizovaným hnacím ústrojím ve srovnání s předchozím modelem ušetřit až 6 % paliva.


* Příplatková výbava.
** K dispozici pro Actros, Arocs a Antos.

Predictive Powertrain Control.

Styl jízdy zaměřený na topografii.

Predictive Powertrain Control* využívá digitálních 3D map a informací GPS ke generování elektronického horizontu, k předvídavé optimalizaci okamžiků řazení, volbě převodových stupňů nebo udržování rychlosti nastavené v tempomatu. Do automatizovaného řazení tak může být integrován přizpůsobený styl jízdy, který by stěží zajistili i zkušení řidiči, a s jehož pomocí lze dosáhnout úspory dalších 5 % paliva.

Na RoadStars získáte tipy od profesionálních trenérů.

Více tipů od profesionálního trenéra


* Příplatková výbava.

Prezentovaná vyobrazení jsou pouze příklady a nemusí odrážet skutečný a aktuální stav originálních vozidel. Pro další informace se prosím obraťte na svého prodejce Mercedes-Benz.

Podrobnosti o jízdních situacích.

Aby bylo podle možností zabráněno řazení ve svahu, zařadí PPC včas před stoupáním nižší převodový stupeň a/nebo zvýší rychlost v rámci horní hystereze – pokud je to vhodné. Predictive Powertrain Control navíc zajišťuje optimální pořadí řazení, a proto je například dosaženo méně častého řazení a větších skoků řazení.

Proč zrychlovat, když stačí jet setrvačností? Průběžně je zjišťována kinetická energie vozidla. Jinými slovy: vozidlo automaticky rozpozná, zda bude rychlost nastavená prostřednictvím tempomatu dosažena dostatečně rychle pouhou setrvačností. Mimoto lze použít funkci EcoRoll pro snížení ztrát v tahu.

Zásada zní „Jet setrvačností přes vrcholy stoupání, aby bylo zabráněno brzdění při jízdě z kopce“. Průběžně je zjišťována kinetická energie vozidla: díky tomu vozidlo včas rozpozná, zda může jet přes vrchol stoupání setrvačností s dostatečnou rychlostí. Pro snížení ztrát v tahu lze použít funkci EcoRoll.

Díky přesné aktivaci dokáže Predictive Powertrain Control optimálně zařadit fáze režimu EcoRoll: EcoRoll tak šetří nejen na téměř rovných cestách, ale je spuštěn například před vrcholy stoupání. Navíc je například v klesání možné zabránit fázím EcoRoll kratším než 10 sekund.


Analýza použití FleetBoard.

Systém přispívá ke stylu jízdy se snížením spotřeby a opotřebení vozidla. K tomu účelu zaznamenává technické údaje z nákladního vozidla a vyhodnocuje je. Na základě těchto údajů je jízdní chování řidičů ohodnoceno známkami. Tím je umožněno objektivní posouzení a individuální školení řidičů. Mimoto zajišťuje analýza použití FleetBoard* také to, aby si řidič trvale zapamatoval hospodárný styl jízdy, který mu byl prezentován na školení Mercedes-Benz EcoTraining. Díky tomu lze dosáhnout dlouhodobé úspory paliva až 15 %.

Získejte více informací o výhodách systému FleetBoard.

Více o systému FleetBoard

* K dispozici za příplatek.