Sécurité maximale - RoadEfficiency

Nous mettons tout en œuvre pour vous garantir la meilleure sécurité.

Arriver à bon port –  avec le concours de systèmes de sécurité et d’aide à la conduite qui assistent activement le chauffeur et préservent le véhicule et le chargement, pour vous offrir une meilleure rentabilité en transport long-courrier. A chaque trajet.

La sécurité est la deuxième priorité de la stratégie RoadEfficiency. Les camions affichant un niveau de sécurité élevé constituent non seulement une moindre menace pour les autres usagers de la route, mais sont également plus efficients puisqu’ils sont plus rarement immobilisés suite à des accidents. Voilà pourquoi, depuis plus de 45 ans, nous mettons en œuvre tout notre savoir-faire afin de développer des systèmes de sécurité à la pointe du progrès.

Outre l’ABS et l’ASR, la panoplie des systèmes de sécurité comprend également le système de freinage électronique, l’avertisseur de franchissement de ligne, l’assistant de régulation du comportement dynamique et Active Brake Assist. Avec l’Active Brake Assist* encore plus performant et le nouvel assistant de changement de direction**, nous poursuivons cette œuvre de pionnier en proposant deux systèmes de sécurité qui aident également le conducteur à éviter les accidents avec les piétons. Bref, nos véhicules offrent les conditions idéales pour arriver en toute sécurité à destination, pour une efficacité maximale non seulement sur autoroute, mais également en milieu urbain.

* Option, uniquement avec l’assistant de régulation de distance. Disponible pour les Actros, Arocs et Antos à partir de 12/2016.
** En option. Disponible uniquement pour les Actros et Antos en versions 4x2 LS et 6x2 L et en liaison avec un réservoir de 650 mm x 700 mm et des ailes en trois parties.

La sécurité. Inscrite dans notre ADN. Depuis toujours.

Du premier véhicule au monde équipé de freins aux quatre roues à la vaste palette de systèmes de sécurité avant-gardistes en passant par le premier camion équipé de lʼABS et de lʼASR, tous ces systèmes font aujourdʼhui partie des équipements standard.

Découvrez sur RoadStars lʼADN de la sécurité chez Mercedes-Benz Trucks.

En savoir plus sur lʼADN de la sécurité


Animation interactive.

Découvrez tous les avantages d'une « sécurité élevée » dans une animation interactive. Il vous suffit de cliquer sur les sphères vertes pour visualiser chaque thème dans le détail.

     
     
     
     

Active Brake Assist 4*.

Ce système de quatrième génération assiste le conducteur** en déclenchant un freinage à fond (dans le cas d’objets immobiles ou en mouvement) ou un freinage partiel (en présence de piétons en mouvement) afin d’éviter les accidents ou de réduire leur gravité.

* Option, uniquement avec l’assistant de régulation de distance. Disponible pour les Actros, Arocs et Antos à partir de 12/2016.
** En conditions optimales et dans la limite des capacités du système.


Assistant de changement de direction.

Ce système assiste le conducteur en cas de changement de direction ou de file : il repère* les objets immobiles ou en mouvement sur la trajectoire de la remorque ou dans la zone de surveillance située sur la droite, et avertit le conducteur du danger par des signaux visuels et sonores.

L’assistant de changement de direction** permet de surveiller l’ensemble routier dans son intégralité, mais aussi de détecter les piétons et les cyclistes.

* Dans les limites du système. En conditions optimales.
** En option. Disponible uniquement pour les Actros et Antos en versions 4x2 LS et 6x2 L et en liaison avec un réservoir de 650 mm x 700 mm et des ailes en trois parties.


Autres systèmes de sécurité.

Chez Mercedes-Benz, de nombreux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à réduire les risques et à assister le conducteur.

Parmi les nombreux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite figurent le système de freinage électronique avec système antiblocage de roues (ABS), la régulation antipatinage (ASR), le freinage d’urgence assisté, l’antirecul, l’Active Brake Assist, mais également l’assistant de régulation du comportement dynamique, l’avertisseur de franchissement de ligne ou encore le système de détection de somnolence. Les projecteurs bi-xénon*, le capteur de pluie et de luminosité§1, le rétroviseur côté passager avec fonction manoeuvre§1 et le contrôle de la pression des pneus* apportent une aide supplémentaire.

* En option

Les photos sont présentées à titre dʼexemple et ne reflètent pas nécessairement lʼétat réel des véhicules à lʼheure actuelle. Pour tout complément dʼinformation, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.

Un signal en cas de fatigue excessive. Le système de détection de somnolence proposé en option améliore la sécurité au volant. En analysant différents paramètres, comme le comportement directionnel du véhicule, il détecte que le niveau de fatigue et d’inattention du conducteur se détériore, l’avertit avec des signaux visuels et sonores et l’invite à faire une pause. 

* Dans les limites du système.

 

Les photos sont présentées à titre dʼexemple et ne reflètent pas nécessairement lʼétat réel des véhicules à lʼheure actuelle. Pour tout complément dʼinformation, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.

Si le temps d'arrêt en trafic discontinu est inférieur à deux secondes, le véhicule se remet à rouler, sans actionnement de la pédale d'accélérateur. Le chauffeur conserve à tout moment le contrôle du véhicule. Les obstacles statiques ne sont pas détectés par l'assistant de régulation de distance. En cas de véhicules surgissant soudainement, l'assistant de régulation de distance peut intervenir avec des décélérations prédéfinies.

* En option, uniquement en liaison avec Active Brake Assist 3 ou 4.

 

Les photos sont présentées à titre dʼexemple et ne reflètent pas nécessairement lʼétat réel des véhicules à lʼheure actuelle. Pour tout complément dʼinformation, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.

Sur la bonne voie. Ce système de détection des voies disponible en option reste constamment vigilant. Il peut alerter le conducteur lorsque le véhicule est sur le point de sortir involontairement de sa voie. Si tel est le cas, un signal sonore est diffusé par les haut-parleurs de l'autoradio. Pour ce faire, la caméra montée derrière le pare-brise envoie en permanence des images du marquage au sol à un puissant calculateur chargé de contrôler la distance latérale entre le véhicule et le marquage et de déclencher l'alarme à titre préventif.

* En option, uniquement avec l’assistant de régulation de distance.

 

Les photos sont présentées à titre dʼexemple et ne reflètent pas nécessairement lʼétat réel des véhicules à lʼheure actuelle. Pour tout complément dʼinformation, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.

La sellette d’attelage à détecteur* est couplée au combiné d’instruments où un affichage indique au chauffeur si elle est ouverte ou fermée. Outre son impact positif sur la sécurité, ce système évite les réparations coûteuses.

* En option.

 

Les photos sont présentées à titre dʼexemple et ne reflètent pas nécessairement lʼétat réel des véhicules à lʼheure actuelle. Pour tout complément dʼinformation, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.

Cette clé offre toutes les fonctions d’un système de fermeture confort et permet également de contrôler la pression des pneus et l’éclairage. Elle peut en outre être utilisée comme télécommande, pour l’autoradio et le chauffage additionnel par exemple.