Hoge veiligheid - RoadEfficiency

Wij doen alles. Voor bijzonder hoge veiligheid.

Veilig aankomen – door hulp- en veiligheidssystemen die de bestuurder actief ontlasten, het voertuig en de lading sparen en zo tot een hoger rendement bijdragen. Elke rit opnieuw.

Dat is de tweede pijler van RoadEfficiency: extreem veilige trucks zijn niet alleen een grote stap voorwaarts voor alle weggebruikers. Ze zijn ook rendabeler. Want ze vallen minder vaak uit door een ongeval. Daarom steken we al de ervaring die we in meer dan 45 jaar verworven hebben, in de ontwikkeling van innovatieve veiligheidssystemen.

Voorbeelden daarvan zijn naast de invoering van ABS en ASR ook het Electronic Brake System, de Lane Keeping Assist, de Stability Control Assist en de Active Brake Assist. Met de verder ontwikkelde Active Brake Assist 4* ** en de nieuwe Sideguard Assist*** zetten we dat pionierswerk voort – en brengen we twee veiligheidssystemen op de weg die de bestuurder ook bij dreigende botsing met voetgangers of fietsers ondersteunen - ze vormen de best mogelijke voorwaarden om op een veilige en dus rendabele manier uw bestemming te bereiken. Niet alleen op de snelweg, maar ook in stedelijk gebied.

* Optie, enkel in combinatie met afstandsassistent.
** Verkrijgbaar voor Actros, Arocs, Antos vanaf 12/2016.
*** Optie. Enkel verkrijgbaar voor Actros en Antos als 4x2 LS en 6x2 L en in combinatie met tankgrootte 650 mm x 700 mm en driedelige spatborden.

 

Veiligheid. Bouwsteen van ons DNA. Altijd al.

Van de eerste auto ter wereld met remmen op alle wielen, over de eerste truck met ABS en ASR tot talrijke andere baanbrekende veiligheidssystemen die vandaag heel normaal zijn.

Maak op RoadStars kennis met het veiligheids-DNA van Mercedes-Benz Trucks.

Meer over het veiligheids-DNA


Interactieve animatie.

Maak kennis met alle voordelen van het thema "Hoge veiligheid" in een interactieve animatie. Klik daarvoor op de gele cirkeloppervlakken om ieder thema in detail te bekijken.

     
     
     
     

Active Brake Assist 4*.

De vierde generatie van het systeem* ondersteunt de chauffeur**, door een noodstop in te leiden wanneer stilstaande en bewegende objecten worden herkend. Bovendien remt het systeem het voertuig af wanneer bewegende voetgangers worden herkend. Hierdoor worden ongevallen voorkomen of de gevolgen ervan verminderd.

* Optie, enkel in combinatie met afstandsassistent. Verkrijgbaar voor Actros, Arocs, Antos vanaf 12/2016.
** Onder optimale voorwaarden en binnen de grenzen van het systeem.


Sideguard Assist.

Hij kan de bestuurder bij het afslaan of bij het veranderen van rijstrook helpen door bewegende en stilstaande voorwerpen in de waarschuwingszone rechts of in de tractrix te detecteren* en de bestuurder bij gevaar visueel en akoestisch waarschuwen.

De Sideguard Assist* houdt de volledige zone naast de truck in het oog en merkt voetgangers en fietsers op.

* Binnen de grenzen van het systeem. Onder optimale voorwaarden.
** Optie. Enkel verkrijgbaar voor Actros en Antos als 4x2 LS en 6x2 L en in combinatie met tankgrootte 650 mm x 700 mm en driedelige spatborden.


Andere veiligheidssystemen.

Bij Mercedes-Benz dragen vele veiligheids- en hulpsystemen ertoe bij om de risico's te beperken en de bestuurder te ontlasten.

Naast het ESP met ABS, ASR, Brake Assist, Hill Start Aid en Active Brake Assist zorgen ook de Stability Control Assist, de Lane Keeping Assist en het Attention Assist voor meer veiligheid. Systemen zoals de bixenonkoplampen*, de licht- en regensensor*, de begeleidersspiegel met manoeuvreerfunctie* en de Tyre Pressure Monitoring* vormen een bijkomende ondersteuning voor de bestuurder om ongevallen te vermijden of de ernst ervan te verminderen.

* Optie.

De getoonde foto's dienen alleen als voorbeeld en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Voor meer informatie neemt u best contact op met uw Mercedes-Benz concessiehouder.

Waarschuwing bij toenemende vermoeidheid. Het als optie verkrijgbare concentratiehulpsysteem* kan de veiligheid extra verhogen. Aan de hand van bepaalde factoren, zoals het stuurgedrag, kunnen verschijnselen van toenemende vermoeidheid en onoplettendheid bij de chauffeur worden herkend. Vervolgens worden zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen gegeven, en wordt de chauffeur bovendien aangeraden een pauze in te lassen**. 

* Alleen in combinatie met spoorassistent verkrijgbaar.
** Binnen de grenzen van het systeem.

 

De getoonde foto's dienen alleen als voorbeeld en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Voor meer informatie neemt u best contact op met uw Mercedes-Benz concessiehouder.

Bedraagt de stoptijd in het stop-and-go-verkeer minder dan 2 seconden, dan vertrekt het voertuig vanzelf opnieuw zonder het gaspedaal in te duwen. De bestuurder behoudt hierbij altijd de controle over het voertuig. Stilstaande hindernissen herkent de afstandsassistent* niet. Bij plots opduikende voertuigen kan de afstandsassistent met vooraf vastgelegde vertragingen ingrijpen.

 

De getoonde foto's dienen alleen als voorbeeld en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Voor meer informatie neemt u best contact op met uw Mercedes-Benz concessiehouder.

Op het juiste spoor. Deze als optie verkrijgbare spoorassistent* is altijd klaar wakker. Het kan de bestuurder waarschuwen wanneer het herkent dat het voertuig dreigt om ongewild uit het juiste spoor te geraken. Als dat het geval is, weerklinkt een akoestisch signaal via de luidsprekers van de radio. De achter de voorruit gemonteerde camera zendt daarvoor permanent foto's van de rijbaanmarkeringen naar een krachtige computer, die de zijdelingse afstand tussen voertuig en rijbaanmarkeringen controleert en in geval van nood een alarm laat klinken.

* Optie, enkel in combinatie met afstandsassistent.

 

De getoonde foto's dienen alleen als voorbeeld en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Voor meer informatie neemt u best contact op met uw Mercedes-Benz concessiehouder.

De opleggerkoppeling* is voorzien van sensoren en informeert de bestuurder via het combi-instrument of de opleggerkoppeling open of gesloten is. Dat verbetert de veiligheid en spaart reparatiekosten uit.

* Optie.

 

De getoonde foto's dienen alleen als voorbeeld en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Voor meer informatie neemt u best contact op met uw Mercedes-Benz concessiehouder.

Hij biedt alle functies van een comfortsluiting en maakt het mogelijk om bandendruk en verlichting te controleren. Bovendien dient hij als afstandsbediening voor bijvoorbeeld de radio en de hulpverwarming.